據(jù)中國(guó)儀表網(wǎng)消息，2016年5月，中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所無(wú)人艇研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研制了一款基于自控駕駛的半潛式海洋氣象觀測(cè)專用無(wú)人艇。該艇為半潛式結(jié)構(gòu)，艇身大部分處于水線之下，只有設(shè)備倉(cāng)位于水面以上，大大降低了海浪對(duì)艇體的影響，使無(wú)人艇航行非常穩(wěn)定；同時(shí)無(wú)人艇的重心遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其浮心，使無(wú)人艇具備自扶正功能，大大提高了其在惡劣海況下的生存能力。

2016年5月至2017年11月半潛式海洋氣象觀測(cè)無(wú)人艇在淮河和渤海開(kāi)展了一系列河試和海試，測(cè)試了半潛式海洋氣象觀測(cè)無(wú)人艇的功能、技術(shù)成熟性和業(yè)務(wù)化可行性，并首次在無(wú)人船上發(fā)射了探空火箭；獲得了實(shí)時(shí)的海上氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)、海表溫度和海上邊界層內(nèi)的溫度、濕度、氣壓以及風(fēng)速和風(fēng)向垂直廓線。

系列河上和海上試驗(yàn)成功表明這種半潛式艇體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合自動(dòng)航行控制、實(shí)時(shí)衛(wèi)星數(shù)據(jù)通訊、氣象水文自動(dòng)觀測(cè)和探空火箭發(fā)射等技術(shù)相結(jié)合，使得該艇能夠遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)航時(shí)及在復(fù)雜海況條件下工作，能夠開(kāi)展連續(xù)、實(shí)時(shí)的海面氣象觀測(cè)，能夠?qū)χ邢聦?duì)流層進(jìn)行氣象探空探測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和指令傳輸以及工作狀態(tài)監(jiān)控；可實(shí)現(xiàn)海洋尤其是遠(yuǎn)海氣象與水文多要素的定點(diǎn)或走航式探測(cè)，作為海上自主部署與回收的流動(dòng)自動(dòng)氣象站和探空站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海上大風(fēng)、大霧和雷暴等天氣，同時(shí)監(jiān)測(cè)海溫海鹽和海流等參數(shù)，為海洋氣象水文業(yè)務(wù)和科研提供資料。這些海洋氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)可以促進(jìn)海-氣相互作用、海氣界面感熱和潛熱通量的估算、海洋邊界層模擬和海洋衛(wèi)星產(chǎn)品驗(yàn)證等的研究。