據(jù)悉，華南理工大學研發(fā)的“波浪推進無人艇”近日在珠海荷包島海域成功海試。該項目獲得了國家、省級科技項目支持、珠海海事局港口海事處的指導以及廣東省海洋工程裝備技術研究所的協(xié)助。

　　該無人艇采用波浪推進、太陽能提供控制和艇載設備能源（能夠長期以動力定位形式滯留海上）；海上氣象數(shù)據(jù)采集、北斗定位、近岸視頻4G傳輸；遙控、數(shù)傳通信與控制等功能獲得有效驗證。特別是該艇水翼波浪推進航速達到實用性要求的驗證。

　　據(jù)了解，項目研發(fā)歷經(jīng)三年多，解決了原型艇過渡到試驗艇，從建模分析到實驗室試驗、陸試、湖試、再到海試過程中的眾多技術問題。該技術需求源于能在惡劣海洋環(huán)境實現(xiàn)長期滯留海上進行作業(yè)的無人船艇技術。本項目研究集中在配合合適艇型條件下對差動雙水翼波浪推進、無人艇系統(tǒng)功能集成的創(chuàng)新。該項研發(fā)將廣泛用于海上氣象和海洋參數(shù)觀測、水下地形測量、海上通信中繼，甚至提供輔助救助等領域。