近日，在深圳分社黨員驗船師連夜通宵奮戰(zhàn) 20 小時后，“鳳凰洲”項目的關(guān)鍵里程節(jié)點傾斜試驗順利完成，為項目整體進度的最后沖刺打下了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，“鳳凰洲”是中國船級社首個油輪改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO 入級檢驗項目和重點海洋工程項目自2018 年 12 月在深圳友聯(lián)船廠啟動以來，現(xiàn)已進入最后沖刺階段。受新冠肺炎疫情影響，船廠人員返崗普遍推遲，造成現(xiàn)場人力資源吃緊，工期愈發(fā)緊張，給進入收官階段的項目帶來了巨大考驗。“鳳凰洲”項目按期投產(chǎn)運營與否將直接關(guān)系到中國海油南海東部陸豐作業(yè)區(qū)能否按時復(fù)產(chǎn)，同時也將影響中海油深圳分公司能否順利落實推進關(guān)于中國海油強化國內(nèi)勘探開發(fā)未來“七年行動計劃”。

為保證“鳳凰洲”項目及時投入生產(chǎn)，幫助船廠趕上項目交付工期， CCS 深圳分社現(xiàn)場項目組黨員同志充分發(fā)揮特區(qū)“孺子牛”精神，在做好防疫保護措施的情況下挺身而出，全力配合業(yè)主和船廠持續(xù)開展檢驗工作項目組成員在居家隔離期間，人人做到脫產(chǎn)不脫崗，及時通過電話、微信等通訊手段與船東、船廠緊密聯(lián)系，在設(shè)備廠商與施工人員未完全復(fù)工之前，通過線上開展了一系列試驗程序，審核與完工報告審批工作。駐廠黨小組長周志紅帶領(lǐng)年輕驗船師孫佳政積極與船東、船廠溝通協(xié)商，配合船廠調(diào)整系泊與航行試驗方案，預(yù)先在碼頭泊位將航行設(shè)備和無線電通信設(shè)備等具備條件的試驗項目完成，為下一步航行試驗的順利開展創(chuàng)造更為有利的條件。

接下來，深圳分社現(xiàn)場項目組將繼續(xù)落實好社總部和廣州分社關(guān)于疫情防控的決策部署，在保證人員健康安全的前提下，積極服務(wù)客戶保證項目順利落地，為國家海洋石油產(chǎn)業(yè)增儲上產(chǎn)戰(zhàn)略實施提供堅實的服務(wù)保障。