5月16日，海洋石油工程股份有限公司為巴西國(guó)家石油公司總包的世界最大噸位級(jí)35萬噸海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）P67在青島成功交付，并將于近日將運(yùn)往巴西投入生產(chǎn)。

這是國(guó)內(nèi)迄今為止為國(guó)外交付的工程量最大、最復(fù)雜、技術(shù)要求最高的FPSO項(xiàng)目，它的成功交付使海油工程成為國(guó)內(nèi)第一家FPSO工程總包商，也使中國(guó)海油拿到了進(jìn)軍南美浮體市場(chǎng)的入場(chǎng)券，這將進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家在能源領(lǐng)域的合作。

P67 FPSO總長(zhǎng)超過300米，總寬約74米，甲板上密布著17個(gè)功能模塊，總重25000多噸，最大的單體模塊達(dá)2700多噸，其中，凈高82米的火炬塔安裝考驗(yàn)著海油工程高空作業(yè)和安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

P67 FPSO作業(yè)水深2200米，最大產(chǎn)油量15萬桶/天，儲(chǔ)油量160萬桶，天然氣處理能力600萬標(biāo)方/天，配有可供158人作業(yè)的生活樓及直升機(jī)平臺(tái)，最大排水量達(dá)35萬噸，排水量及生產(chǎn)能力均位居世界最大FPSO之列，堪稱海上“巨無霸”。

據(jù)悉，重達(dá)8萬噸的P67FPSO將采用“大船運(yùn)小船”的方式，將其裝載在世界上最大的半潛式運(yùn)輸船上“干拖”至巴西，航行約12000海里，整個(gè)航程需要45天，此次“干拖”作業(yè)的運(yùn)輸載重量和距離均為世界之最。在運(yùn)輸過程當(dāng)中將創(chuàng)造航程最遠(yuǎn)和重量最重的兩個(gè)世界記錄。