瑞士Allseas集團(tuán)日前披露計(jì)劃稱，將再建一艘更大的平臺(tái)拆裝工程船。據(jù)Allseas公司首席執(zhí)行官Edward Heerema介紹，該公司計(jì)劃投資30億美元建造這艘新船，新船將名為“Amazing Grace”號(hào)，可以拆除目前全球最大的油氣平臺(tái)。新船的單個(gè)重吊就能起吊大型平臺(tái)，將有助于為石油巨頭們降低拆解成本。

Heerema稱，這艘船將能夠拆除挪威和英國(guó)Statfjord、Gullfaks和Thistle油田的最大平臺(tái)。挪威和英國(guó)的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)聯(lián)系了Allseas對(duì)所有平臺(tái)進(jìn)行拆除的概念研究。“運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)要求我們研究移除更大平臺(tái)的技術(shù)可能性，我們可能在三年后作出這一驚人的投資決定。”

如果Allseas決定投資，將創(chuàng)下有史以來(lái)的新紀(jì)錄，該船升降能力將比之前的“Pioneering Spirit”號(hào)高出50%，達(dá)到7.2萬(wàn)噸。該船寬160米，比“Pioneering Spirit”還要寬約三分之一。

Allseas公司沒(méi)有披露潛在的承建船廠和開(kāi)工進(jìn)程。該公司表示，正在進(jìn)行“Amazing Grace”號(hào)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，如果一切順利，“AmazingGrace”號(hào)預(yù)計(jì)將在3～4年內(nèi)開(kāi)始建造。

Edward Heerema表示，這將是一艘更大版本的“Pioneering Spirit”號(hào)。“PioneeringSpirit”號(hào)是目前全球最大的船舶，也是全球最大海工船，總投資成本近30億美元。從2007年開(kāi)始在大宇造船建造，2016年交付。“Pioneering Spirit”號(hào)是一艘雙船體船，長(zhǎng)382米，型寬124米，可住宿571人。“Pioneering Spirit”號(hào)主要用于拆卸和裝配海上平臺(tái)。這是目前世界上唯一一艘可以一次性把海上平臺(tái)吊起并運(yùn)走的船舶，也是目前造價(jià)最高的海上平臺(tái)。這艘巨型雙體船已經(jīng)被部署在北海，用于安裝和拆解大型海上油氣平臺(tái)?？梢栽谝慌_(tái)使用8套水平吊裝梁的重吊機(jī)，最多吊裝48000噸貨物。