韓國現(xiàn)代尾浦船廠（HMD）將在今年年底交付全球第一艘無壓載水艙的LNG燃料加注船。

據(jù)悉，這艘7600立方米LNG燃料加注船是德國船東Bernhard Schulte公司于2016年下單訂造。目前正在現(xiàn)代尾浦位于蔚山的船廠建造，預(yù)計(jì)2018年晚些時候交付。交付后，該船將部署在立陶宛的克萊佩達(dá)港，為波羅的海海岸的船舶客戶和小型LNG碼頭供應(yīng)LNG。

由于該船不需要國際海事組織和美國海岸警衛(wèi)隊(duì)規(guī)則要求的壓載水處理裝置，因此采用無壓載設(shè)計(jì)的LNG燃料加注船將減少設(shè)備投資成本。同時，還可以免除了滿足壓載艙保護(hù)涂料性能標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)則的需要，因此將有助于節(jié)省維護(hù)成本。

為滿足無壓載設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)代尾浦研發(fā)專門的a deep dead-rise船型，因此將有助于其在沒有壓載的情況下沉于更深的水中，并能夠保持航速。