康士伯公司日前與荷蘭船舶設(shè)計(jì)公司ASD緊密合作研發(fā)推出了革新的FISHMASTER?船舶概念，代表了可持續(xù)漁業(yè)的最新技術(shù)和遠(yuǎn)洋物種的高效加工。

　　據(jù)悉，康士伯公司這種革新的FISHMASTER?概念也將代表高級(jí)拖網(wǎng)漁船的一種全新的運(yùn)營(yíng)方式，將船舶操作系統(tǒng)與找魚設(shè)備、絞車系統(tǒng)、捕魚監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和能源處理系統(tǒng)相結(jié)合，為高效的漁業(yè)作業(yè)增加舒適度。該概念在船員安全工作環(huán)境和能源高效方面有數(shù)個(gè)革新之處，這種集成的船舶概念將簡(jiǎn)化橋樓(產(chǎn)品庫 求購(gòu) 供應(yīng))操作，所有的康士伯系統(tǒng)都由一個(gè)通用軌跡球操作，大型屏幕將顯示所有重要的影像。

　　康士伯海事全球銷售與市場(chǎng)推廣水產(chǎn)養(yǎng)殖與研究業(yè)務(wù)漁船副總裁Espen Liset指出，“很高興能交付這種集成的漁船，我們的目標(biāo)就是通過減少漁船部件，使用多功能設(shè)備，采用先進(jìn)的支援工具，為漁業(yè)客戶帶來運(yùn)營(yíng)好處和提高效率。”

　　康士伯的這種新船概念將用于一艘新造拖網(wǎng)漁船，該船將總長(zhǎng)80米，預(yù)計(jì)2018年12月交付，用于替換法國(guó)Pélagique公司的1艘上世紀(jì)80年代初建造的拖網(wǎng)漁船，康士伯的合同還包括額外1艘船的優(yōu)先選擇權(quán)。