當(dāng)前位置：首頁(yè)> 新聞動(dòng)態(tài) > 展會(huì)新聞

上船院“導(dǎo)演”南通象嶼“首秀”船

時(shí)間：2017-05-19 11:11 來(lái)源：maping 點(diǎn)擊： 次
5月11日，南通象嶼海洋裝備有限公司隆重地舉行了38800 DWT化學(xué)品船開工儀式。該化學(xué)品船是象嶼海洋裝備有限公司收購(gòu)南通明德重工后的首個(gè)項(xiàng)目。沉寂了兩年多的船廠走出困境，重新煥發(fā)生機(jī)，將以本項(xiàng)目為新起點(diǎn)，以建造化學(xué)品船為基礎(chǔ)，向LPG船和LNG船市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)。
    據(jù)了解，該船將采用上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì)船型，該項(xiàng)目也是SDARI為老客戶香港凱盛船東量身定制的第二代40000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船。
    該船入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社，適裝IMO I、II、III類液態(tài)化學(xué)品。該船有左中右三列貨艙，甲板面布置兩個(gè)甲板罐。采用一艙一泵設(shè)計(jì)，可同時(shí)裝運(yùn)34種液態(tài)化學(xué)品或成品油，部分貨艙區(qū)域可載運(yùn)蒸氣壓力不超過(guò)0.6bar的貨物。
    該設(shè)計(jì)注重經(jīng)濟(jì)性，安全性和環(huán)境友好，使用有效的節(jié)能裝置以降低油耗，航速達(dá)14.4節(jié)，能效設(shè)計(jì)指數(shù)達(dá)到IMO第二階段減排指標(biāo)。
    該項(xiàng)目的順利開工，對(duì)于船廠是浴火重生，迎來(lái)新的希望，也標(biāo)志著SDARI已逐漸成為化學(xué)品船設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者，形成了一系列不同布置風(fēng)格、不同噸位的產(chǎn)品，能適應(yīng)不同船東的個(gè)性化需求。